交通信號控制實驗系統
1、實現多相位的信號控制
多相位信號控制是十字路口的一種典型信號相位設計方式，通過改變輸出設定，可以組成多種相位控制，最大支持定義 32 個相位；
2、能設置并存貯 16 種配時方案和兩種特殊方案；
3、能實現手動黃閃控制
通過手動黃閃控制，可以使信號機進入黃閃狀態。用戶可以先在該狀態下進行信號機參數的設定，然后再通過將信號機切換到運行校準狀態，實現多時段控制；
4、能在線修改各種控制參數
在計算機上運行交通信號控制機軟件，通過以太網可以對信號控制機進行在線控制和控制參數的查詢與修改；
5、具有日歷時鐘修改、密碼設置、輸出控制、模擬實時十字路口信號燈狀態顯示、手動或自動路口控制，能實現 48 路信號輸出
通過控制面板可以查詢或修改信號機的系統日期、時間；
6、能實現聯網工作
通過以太網可以對信號控制機進行實時交通信號控制方案下發，通過各種控制算法實現信號控制機的實時協調控制功能；
7、支持干道單向/雙向綠波協調控制
利用調查得到的交通量，結合需要的性能指標評價參數，通過操作交通信號控制機軟件手動配置干道雙向綠波協調控制方案，并了解最后輸出的干道協調控制配時參數。
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